你自认为是一个精通汽车的行家吗?你自认为你是个开车多年无所不知的老手吗?或者，你是个啥都不懂、一张白纸的菜鸟，靠着别人的经验和道听途说，混迹于江湖、行走于车市，为了让你早日升级段位，不再当菜鸟受别人白眼。我们总结了新手爱犯迷糊、老手自以为是的八个常识错误——八大OUT观点，精彩为你奉上。
自动挡一定比手动挡耗油?OUT
自自动挡问世以来，都逃不掉耗油的恶名。但如果现今你如果再为自动挡扣上这顶耗油的帽子，你就真的OUT了。从各方面的数据分析，至少有两种技术让自动挡比手动挡更省油。
CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，在油耗方面可节约燃油10～15%，另外，CVT能够获得后备功率最大的传动比，动力可以提高10%。
另一种技术则为双离合变速器，除了在运行的时候几乎没有换挡的顿挫感外，其相比传统的自动变速箱拥有更好的燃油经济性，由于几乎没有动力的流失，因此自然提高了换挡相应速度和加速表现，最关键的是其工作油耗相比拥有同档位数的自动变速箱低了10%。
功率越大扭矩越大越生猛?OUT
很多人从最大功率和最大扭矩参数上来判断发动机好坏与否，实际上，最大参数和扭矩都在不实用的阶段，必须参看发动机的详细特性曲线来考量发动机动力水平。
比如在一款车的参数表中标明，最大功率130KW/550[综述 图片 [url=http://bbs.auto.ifeng.com/]论坛[/url]]0rpm，最大扭矩200N·m/rpm，但在实际操作过程中，其表现大打折扣，这就归结于，我们在进行日常操作时，发动机的转速很难让发动机达到5 500 转，所以其最大功率和最大扭矩对于常人来说只是一个理想值罢了。
因此，在选车时，要研究的不是最大功率和扭矩，而是这款发动机在2000转～4000转这个区间内的值，如果它能够保持一个较高的数值，那么这款车在常用转速范围内就可以获得强劲的扭矩输出，加速凌厉。
氙灯就一定很亮?OUT
漆黑黑的夜里，一束“氙光”射来之时，你是否心如刀铰，嘟噜着也要沾沾“氙气”，安装一个能射穿人眼，射入人心的高亮度的氙灯?如果你这样认为，证明你已经OUT了。实际上，当氙灯直射眼睛时，其亮度很强，但在自己使用时，其亮度并非能如你所愿。因为氙灯的K数较高，依据光学原理，K数越高越容易被低K数的灯光所覆盖，所以它在日常公路上的穿透力并不强，比卤素灯还差一些，在雨雪雾天气下下降得更加厉害，而在黑夜山路上，则能体现出相当的优势。
配置越多就越有用?OUT
很多人购车的时候都认为：汽车的配置越多越高档就越有用。如果这样认为，那你就OUT了，很多过来人都认为当初选的那些高级配置，在日常用车中大都成了摆设。让我们看看哪些配置属于鸡肋型的摆设。
天窗：如果你每天在山区开车，天窗的确有着导入新鲜空气之功效，但在尾气滚滚的石头森林里，你想导入尾气吗?但如果你是个烟鬼，那就另当别论了。
六碟CD：如果你是音乐发烧友，且一天能在车上呆上10小时，这个配置没准会有用。
蓝牙免提系统：相信我，用蓝牙打电话同样分心，而且很多时候你听不清电话，就算是高清晰蓝牙，当副驾坐有爱人或是朋友，领导或者客户时，你不要隐私啦?
大灯清洗装置：如果你喜欢越野，那倒是非常有用，但在城里，它就是个摆设。
自动挡一定比手动挡耗油?OUT
自自动挡问世以来，都逃不掉耗油的恶名。但如果现今你如果再为自动挡扣上这顶耗油的帽子，你就真的OUT了。从各方面的数据分析，至少有两种技术让自动挡比手动挡更省油。
CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，在油耗方面可节约燃油10～15%，另外，CVT能够获得后备功率最大的传动比，动力可以提高10%。
另一种技术则为双离合变速器，除了在运行的时候几乎没有换挡的顿挫感外，其相比传统的自动变速箱拥有更好的燃油经济性，由于几乎没有动力的流失，因此自然提高了换挡相应速度和加速表现，最关键的是其工作油耗相比拥有同档位数的自动变速箱低了10%。
功率越大扭矩越大越生猛?OUT
很多人从最大功率和最大扭矩参数上来判断发动机好坏与否，实际上，最大参数和扭矩都在不实用的阶段，必须参看发动机的详细特性曲线来考量发动机动力水平。
比如在一款车的参数表中标明，最大功率130KW/550[综述 图片 [url=http://bbs.auto.ifeng.com/]论坛[/url]]0rpm，最大扭矩200N·m/rpm，但在实际操作过程中，其表现大打折扣，这就归结于，我们在进行日常操作时，发动机的转速很难让发动机达到5 500 转，所以其最大功率和最大扭矩对于常人来说只是一个理想值罢了。
因此，在选车时，要研究的不是最大功率和扭矩，而是这款发动机在2000转～4000转这个区间内的值，如果它能够保持一个较高的数值，那么这款车在常用转速范围内就可以获得强劲的扭矩输出，加速凌厉。
氙灯就一定很亮?OUT
漆黑黑的夜里，一束“氙光”射来之时，你是否心如刀铰，嘟噜着也要沾沾“氙气”，安装一个能射穿人眼，射入人心的高亮度的氙灯?如果你这样认为，证明你已经OUT了。实际上，当氙灯直射眼睛时，其亮度很强，但在自己使用时，其亮度并非能如你所愿。因为氙灯的K数较高，依据光学原理，K数越高越容易被低K数的灯光所覆盖，所以它在日常公路上的穿透力并不强，比卤素灯还差一些，在雨雪雾天气下下降得更加厉害，而在黑夜山路上，则能体现出相当的优势。
配置越多就越有用?OUT
很多人购车的时候都认为：汽车的配置越多越高档就越有用。如果这样认为，那你就OUT了，很多过来人都认为当初选的那些高级配置，在日常用车中大都成了摆设。让我们看看哪些配置属于鸡肋型的摆设。
天窗：如果你每天在山区开车，天窗的确有着导入新鲜空气之功效，但在尾气滚滚的石头森林里，你想导入尾气吗?但如果你是个烟鬼，那就另当别论了。
六碟CD：如果你是音乐发烧友，且一天能在车上呆上10小时，这个配置没准会有用。
蓝牙免提系统：相信我，用蓝牙打电话同样分心，而且很多时候你听不清电话，就算是高清晰蓝牙，当副驾坐有爱人或是朋友，领导或者客户时，你不要隐私啦?
大灯清洗装置：如果你喜欢越野，那倒是非常有用，但在城里，它就是个摆设。
流程第一，人第二
朋友从麦当劳餐厅出来，讲起麦当劳的成功经验：三流的员工，二流的管理者，一流的流程。
所谓“三流员工”，不要求员工素质太高，高中毕业就可以。什么叫“一流的流程”？做任何事情都讲流程。比如打扫厕所，有手册规定操作流程分几步；选店址，有操作流程，一二三四怎么做，我问“你怎么做汉堡？”他说：“做饭得讲究流程，我们的汉堡怎么做？两片面包，一片牛肉饼，1/8盎司芝士酱,1/3盎司番茄酱。”“打住，1/8盎司，1/3盎司，这个没有办法量化了吧？”
“我早都想好你会这么问，我们有一把枪，挤一下1/8盎司，再挤一下1/3盎司。然后三片酸黄瓜、三片鲜黄瓜、20粒洋葱碎粒……要带走，用包装纸一包，全世界一个味。”
有了这样的流程，高中文化程度的员工足够用了，根本不需要所谓的一流人才。你再看我们中餐馆，能否经营好，全凭大师傅的做菜水准。而培养一个中餐的大师傅又特别难，没有十年八年的功夫，是熬不到掌勺大师傅的，为什么？因为没有量化，没有流程，我有一个朋友是德国人，他说，最恐怖的就是听中国大师傅说话——盐少许，味精适量，油七成熟，炸八成熟，他把头都快想破了也想不出来，但对中国人来说，这全凭感觉。因为不讲究流程，不讲究量化，所以，中餐难以复制，难以复制就必然导致难有稳定的质量，同时，没有复制也就没有规模。
这就是我的观点：如果想让你的员工少犯错误，宁肯相信流程，也不要相信人；如果想要你的企业长久经营，宁可依靠流程，也不要依靠人。（完）
阅罢上文我个人的感悟是：一个好的流程可以令员工少走弯路，促使员工能够以最佳的状态积极地投入到工作当中，超越期盼做正确的事，而且能够事半功倍更好更快地把事情做完。
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